美国码头工人批准6年合同，避免了罢工

华盛顿（美联社）-周二，美国东部和墨西哥湾沿岸的码头工人以压倒性多数通过了一份为期六年的合同，避免了可能破坏经济的罢工威胁。

今年1月，国际码头工人协会（International Longshoremen’s Association）工会领导层与美国港口和航运公司海事联盟（U.S. Maritime Alliance）达成了一项初步合同协议。

工会在一份声明中表示，该联盟上个月批准了该合同，周二，普通成员以近99%的支持率投票支持该合同。

该合同要求在六年内加薪62%，将工会工资等级最高的时薪从每小时39美元提高到每小时63美元。

ilo主席Harold Daggett在声明中称，该协议是“全球码头工人工会的‘黄金标准’。”

他说：“这是一份很难谈判的合同，去年秋天甚至需要罢工三天，但现在我们有了未来六年的劳动和平。”

工会和联盟还在美国码头最具争议的劳工问题上达成了休战协议：自动化。工会担心机器——尤其是半自动起重机——将取代人类工人。港口运营商和航运公司认为，美国港口正在落后于鹿特丹、迪拜和新加坡等自动化程度更高的港口。

新合同为港口引进现代化技术提供了更大的余地。但他们必须雇佣新工人，完全自动化是不可能的。

“待定的合同为先进技术和自动化打开了更多的大门，”咨询公司安永美洲（EY Americas）交通部门负责人布莱恩·林奇（Brian Lynch）在投票前表示。“门裂了一点。”

工会在10月份进行了为期三天的罢工，但暂停罢工，以便进行更多的谈判。从波士顿到休斯顿的14个港口长期关闭，可能会推迟向美国工厂和零售商的发货，并推高成本。

双方预计将在3月10日那一周举行会晤，签署协议，之后协议将生效。

唐纳德·特朗普总统在就职前表示支持工会。特朗普声称对自动化“了解得差不多”，他在社交媒体上写道，“节省的钱远不及它给美国工人带来的痛苦、伤害和伤害，在这种情况下，是我们的码头工人。”