“报复性管道”：关税加剧了美国出口原油的努力
周二，随着美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）继续推进对能源进口征收10%的关税，加拿大加大了向美国以外市场出口更多石油和天然气的力度。
代表传统油气生产商的加拿大勘探与生产协会（Explorers and Producers Association of Canada）表示：“这场危机表明，迫切需要建设更多的自然资源基础设施。”
“加拿大政府应该采取的一个大胆而必要的回应行动是，建立报复性管道，使我们的经济多样化，进入美国以外的其他市场，增强我们的经济实力，支持加拿大的价值观。”
他在推特上写道：“加拿大政府应该采取的一项大胆而必要的回应行动是，建立报复性管道，使我们的经济多样化，向美国以外的其他市场出口，增长我们的经济实力，支持加拿大的价值观。”
加拿大石油生产商协会（CAPP）总裁兼首席执行官Lisa Baiton呼吁进行紧急政策改革，以允许可行的项目继续进行。
她表示，向亚洲和欧洲出口多样化将促进长期稳定，确保安大略省和魁北克省的能源供应也必须成为国家的优先事项。
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她说：“我们正处于加拿大历史上的一个重要时刻，我们需要抓住这个时刻。”
“我们今天做出的选择将决定我们是成为全球能源领导者，还是继续落后。”
推特：“我们今天做出的选择将决定我们是成为全球能源领导者还是继续落后。”
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与此同时，艾伯塔省省长丹尼尔·史密斯（Danielle Smith）表示，艾伯塔省拥有世界上最大的石油储量之一，在关税出台之前，她希望对美国的出口能翻一番。
她在周二接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）采访时表示：“现在我们将不得不考虑‘我们能否在西海岸、东海岸和北部地区销售更多产品’，因为如果美国人不想要我们的产品，世界其他地方就会想要。”
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“美国一直处于非常有利的地位，因为它是打折石油的首要客户和主要买家。如果这种情况持续下去，我们也将不得不寻找新的市场。”
他在推特上写道：“美国一直处于非常有利的地位，因为它是打折石油的首要客户和主要买家，如果这种情况持续下去，我们也将不得不寻找新的市场。”下面的故事继续
Enbridge Inc.的首席执行长说，关税不太可能改变该公司的近期战略或前景。在任何一天，该公司都是通过管道向美国输送原油的最大单一管道。
“在你看到贸易模式和流动模式发生变化之前，需要很长时间的持续关税，”格雷格·埃贝尔（Greg Ebel）在纽约向投资者发表演讲后告诉记者。
总部位于卡尔加里的Enbridge运输着北美约30%的原油，以及加拿大向美国出口的近三分之二的石油。中国占美国原油进口总量的40%。
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征收关税的同时，安桥宣布投资20亿美元建设大型干线系统，该系统将油砂原油与美国市场连接起来。
“你不能说这无关紧要，”Ebel在谈到日益加剧的贸易争端时说。
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“这只是从基本面的角度来看，你真的试图把情绪排除在外，去考虑‘两国之间的经济现实和相互联系是什么？’”我认为，抛开目前的不愉快，无论从哪个角度来看，你都不得不说，这种关系很紧，很难打破，而且很牢固。”
Ebel说，Mainline已经满负荷运行，他还没有看到客户将桶转移到连接温哥华地区港口的新扩建的Trans Mountain系统。他还预计，通过管道经过美国、但运往其他最终目的地的原油不会被征收关税。
几年前，安桥公司提议修建通往不列颠哥伦比亚省北部海岸一个港口的“北方门户”（Northern Gateway）输油管道，使油轮能够出口到亚洲。它遭到了环境方面的强烈反对，最终被否决。
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安桥曾表示，它没有重启该提议的计划，尽管贸易冲突促使该公司重新推动在加拿大建设基础设施。
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“并不是我们不感兴趣，”Ebel说。
“只是加拿大的环境和实际完成任何事情的能力需要进行重大的立法改革才能实现这一点。
“即使你得到了监管机构的批准、土著居民的支持和客户的支持，联邦政府禁止油轮在西海岸附近航行，结束了这个项目，这是一笔大划。”
推特上的引用：“即使你得到了监管机构的批准，得到了土著居民的支持和客户的支持，联邦政府禁止油轮离开西海岸，结束了这个项目，这是一笔大划。”
GasBuddy的帕特里克·德·哈恩（Patrick De Haan）周二在一篇博客文章中写道，对于美国司机来说，由于关税的影响，美国东北部地区的油价上涨最快、幅度最大，因为该地区的大部分燃料直接来自新泽西州圣约翰的欧文炼油厂。
他写道：“到2025年3月中旬，预计美国东北部的燃料价格——包括汽油、柴油和其他石油产品——每加仑将上涨20-40美分。”
“对于典型的15加仑的油来说，每次你去加油站都要额外支付3- 6美元。”
De Haan补充说，对于美国炼油厂来说，简单地转向加工国内原油并不是那么简单。许多这些设施和与之相连的管道都是为处理加拿大重质原油而设计的，而不是德克萨斯生产的轻质原油。
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“这就像让开着柴油卡车的人突然加满普通汽油一样。”
这就像让一个开着柴油卡车的人突然加满普通汽油一样。
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