新民主党将开始出售407高速公路，如果当选，将取消过路费

据《环球新闻》报道，安大略省新民主党在大选前向选民宣传时承诺，将对所有私人拥有的407高速公路免收通行费，并可能收购这条高速公路。

安大略省将于2月27日投票，此前省长道格·福特（Doug Ford）透露，他打算解散多数派政府，并于1月29日提前举行大选。

福特表示，如果再次当选，他的政党可能会解决407高速公路东部省属部分的收费问题，而新民主党则希望将整个407高速公路作为一个关键的选举问题。

新民主党党魁玛丽特·斯泰尔斯说：“当407高速公路的过路费上涨时，道格·福特却袖手旁观，不敢与私营公司竞争，而私营公司从那些想要上班的人身上赚取了数百万美元。”

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“我将站在人民一边进行谈判，让我们摆脱这个糟糕的交易，并使407免收费。”

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Stiles表示，如果当选，新民主党政府将在上任后立即取消商用卡车运营商的407ETR通行费，而皮克林和克拉灵顿之间的省属高速公路路段的通行费也将被取消。

新民主党承诺，届时将迫使407国际公司（407 International Inc.）与安大略省政府重新谈判，从而“收回407”。407国际公司由加拿大养老金计划投资委员会（Canadian Pension Plan Investment Board）、Cintra和阿特金斯？

更多关于政治的视频马克·卡尼（Mark Carney）又获得了3个备受瞩目的支持马可·卢比奥作为新任美国国务卿首次出访巴拿马特朗普的关税可能会阻碍加拿大的汽车工业，原因如下支持不列颠哥伦比亚聋哑盲人的资金已经枯竭

《环球新闻》获得的政策材料显示，中共可能会考虑让407ETR的业主与省政府自愿谈判，或者利用省立法迫使业主出售这条高速公路。

然而，这项提议的成本仍是个问题。

2022年，当新民主党首次提出将商用卡车交通转移到407公路时，据安大略交通行动（Transportation Action Ontario）估计，这项政策可能在30年内耗资40亿美元。

福特政府表示，407高速公路的私人所有部分目前价值约350亿美元，高于1999年哈里斯总理政府出售这条高速公路时的31亿美元价格。

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虽然交通运输部说，它一直在与407高速公路“进行对话”，但它没有透露这些对话涉及的细节。

阿特金公司计划在2027年底前出售安大略省407号高速公路的股份