兰多诺里斯指出了新迈凯轮赛车的弱点，因为F1的预测受到质疑

兰多诺里斯坚持认为迈凯轮并不期望击败他们的f1对手，因为他承认他的新车有一个弱点。

博彩公司认为英国人和他的球队是2025年世界杯的夺冠热门。迈凯轮车队是车队卫冕冠军，而诺里斯在上赛季落后于马克斯·维斯塔潘获得亚军后，正在努力取得更好的成绩。

赛季前的测试结果总是值得怀疑的，但数据显示，本周在巴林，他们的新车MCL39的长跑速度令人印象深刻。迈凯轮将会很高兴，因为他们从来没有在萨希尔赛道的比赛中获得超过第六名的成绩，这不是他们最喜欢的赛道之一。

虽然诺里斯对他的新赛车表现得很满意，但他指出了一个关键的改进领域，他希望他的同事们从现在到两周后的墨尔本赛季第一场比赛之间进行改进。

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他说：“感觉和去年的赛车很相似，这是一个很好的开始，至少这是我们想要的开始。什么都没有得到解决。这并没有太大的变化，我们只是试着让赛车更快，增加更多的负荷。

“但老实说，最简单的方法是，我们仍然希望尝试专注于某些领域。我们在车尾遇到的困难比我们希望的要多，但现在还处于早期阶段。”

诺里斯接着补充说，如果他的车队能让后轮更配合，“一切都会变得更好”。也许他对赛车并不完全满意的事实解释了为什么他继续淡化他和迈凯轮将在赛季开始时表现最强的预测。

兰多-诺里斯在巴林测试中驾驶MCL39展现了令人印象深刻的长距离速度（图片：f1（通过Getty Images）

诺里斯补充道：“我不认为我们期望领先任何人很多，但是，如果我们从一开始就在那里战斗，那就是我们的目标，考虑到过去几年的情况。”如果我们能从一开始就在那里战斗，那我们就很高兴了。”

法拉利也希望能够在今年争夺两个冠军，并且在巴林度过了相当顺利的三天测试。唯一的例外是在比赛的最后一个小时，刘易斯·汉密尔顿在赛道上花了很少的时间，把SF-25藏在车库里，这意味着他没有机会完成完整的比赛模拟。

维斯塔潘也是如此，他对自己在新红牛赛车RB21上的试车从来没有真正满意过。与此同时，在梅赛德斯车队，车队老板托托·沃尔夫注意到他的装备似乎已经失去了去年在寒冷条件下的优势，他祈祷这意味着他们制造了一辆更加稳定的赛车，而不是冬季退化的证据。