DC飞机失事的残骸需要从河中打捞上来,才能救出剩下的遇难者
华盛顿上空发生的空中坠机事故造成67人死亡,遇难者家属被告知,需要从河中打捞部分飞机残骸,以便打捞所有遇难者遗体
警方的船只已经在波托马克河沿岸进行了搜索,在下雨的天空中缓慢扫描海岸线,调查人员正在寻找坠机的线索,这起事故引发了人们对美国首都华盛顿周围空中交通安全的质疑。周三晚上,这架商用客机与一架军用直升机相撞,无人生还。
华盛顿特区消防队长约翰·唐纳利在新闻发布会上说,截至周五下午,已经从河中打捞出41具尸体,其中28具已经确定身份。他说,已经向18个家庭发出了近亲通知,他预计所有67具尸体最终都会被找到。但他补充说,飞机的机身需要从河中取出,以便接触到其余的遗体。
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唐纳利表示:“对我们很多人来说,这是一次艰难的应对。”他指出,任何时候都有300多名救援人员参与救援,而且大雾也阻碍了紧急救援行动。一名官员说,官员们还严格限制了机场周围的直升机交通,几小时前,唐纳德·特朗普总统在社交媒体上发帖称,陆军黑鹰飞机的飞行高度超过了允许的上限。
在经历了美国几十年来最严重的空难后,飞机继续在罗纳德·里根国家机场起降,尽管一位机场官员表示,该机场三条跑道中的两条在周五仍处于关闭状态。调查人员已经找到了这架美国航空公司(American Airlines)客机的驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪。这架飞机在华盛顿附近的机场降落时撞上了直升机。美国国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy称此次事故为“全员参与事件”,官员们正在对一系列因素进行调查。
调查人员正在调查这名军事飞行员和空中交通管制人员的行动,此前直升机显然飞进了这架飞机的航线。空难调查通常需要12-18个月,调查人员周四告诉记者,他们不会猜测原因。
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国防部长皮特·海格塞斯周五在福克斯新闻频道上表示,当局仍在寻找直升机的黑匣子记录器。他说,坠机的其他因素,包括直升机的高度,以及机组人员是否使用了夜视镜,仍在调查中。
一名官员周五告诉美联社(the Associated Press),尽管在坠机事件发生后,一些空域已经受到限制,但美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)决定无限期禁止大多数直升机使用位于机场跑道下方或平行于机场跑道的低空航线。
军用飞机经常在美国首都及其周边地区进行此类飞行,以便熟悉在发生重大灾难或美国遭受袭击、需要重新安置重要政府官员的情况下,它们将飞行的航线。“你需要在战斗中训练。你需要以反映真实情况的方式进行演练,”海格塞斯表示。
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他强调,在进行此类训练的同时,五角大楼仍有责任降低风险。这架飞机载有60名乘客和4名机组人员,直升机上还有3名士兵。官员们表示,当这架飞机从堪萨斯州威奇托抵达时,飞行情况很好,机上载有来自弗吉尼亚州费尔法克斯县学校的九名学生和家长,一群优秀的年轻花样滑冰运动员,他们的父母和教练,以及一群猎人。
据北卡罗来纳州夏洛特市的WSOC-TV报道,其他遇难者的细节正在浮出水面,其中包括美国航空公司航班上的空乘人员丹娜西娅·埃尔德(Danasia Elder)。她的姐夫布兰登·佩恩(Brandon Payne)说,她已婚,有两个孩子,一直梦想着能在航空公司工作。
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“她会希望你们都像她一样。追逐你的梦想,不管发生什么。不要让任何事吓到你,把你推开。只要相信你自己,相信上帝,并沿着这条路走下去,”佩恩说。据美联社获得的美国联邦航空局的一份报告称,当碰撞发生时,一名空中交通管制员负责协调直升机交通和飞机的到达和离开。
这些工作通常由两个人分担,但机场通常会在晚上9点30分交通开始放缓时将这两个角色合并起来。周三,塔楼主管指示将它们更早地合并。
报告称:“对于一天中的时间和交通量来说,位置配置不正常。”不过,一位知情人士说,当晚塔台的人员配置处于正常水平。这位知情人士说,当管制员需要离开控制台休息、换班或空中交通缓慢时,这两个位置通常会合并在一起。
(图片来源:史诗飞行学院)
长期以来,美国联邦航空局一直在努力解决空中交通管制员短缺的问题。陆军航空兵参谋长乔纳森·科齐奥尔(Jonathan Koziol)表示,直升机机组人员“非常有经验”,熟悉每天在城市周围发生的拥堵飞行。科齐奥尔说,当时直升机的最大允许高度是200英尺(约60米)。
目前尚不清楚飞机是否超过了这一限制,但海格塞斯表示,高度似乎是导致碰撞的一个因素。特朗普周五上午在他的Truth Social平台上发帖称,坠机时直升机“飞得太高”。
“它远远超过了200英尺的限制。这并不太难理解,不是吗?”他说。在特朗普发表上述言论的前一天,他质疑了这名直升机飞行员的行为,同时指责多元化倡议破坏了航空安全。